„WELE WITT?“ – Der Knoten in der Schiene

Aktionskunst & Performance am ehemaligen Bahnhof Langenegg (1995)

Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995
Knotenaktion am Bahnhof Langenegg 1995

12 Meter, 384 kg, Eisenbahnschiene aus Donawitzer Stahl.
Symbol einer zerfallenen Infrastruktur.

Konzept & Idee: Harald Schwarz
Schmiedemeister: Josef Eberle // Eberle Metall exklusiv
Technik & Logistik: Werner Schedler (Bagger/Biegebock), Günter Metzler // Oberhauser Schedler Bau
Dokumentation: Monika Sandri, Peter Perathoner

»Im Glühen das Vergehen, die Veränderung, Vergangenheit aufgeheizt, > Geschichte aufgehoben, versetzt, eingespannt, gebogen, unaufhaltsame > Verdrehung von Form und Inhalt … Um 19.00 Uhr wurde ein Ende der 12 Meter > langen ‚Bayrisch 6‘ zur Schlinge. Nach einem weiteren viermaligen Anziehen > zum Knoten.«
Peter Perathoner

Zeitdokument & Pressebericht Die Kulturzeitschrift *Sturzflüge* widmete der Aktion 1996 einen ausführlichen Bericht von Peter Perathoner mit Fotografien und Zeichnungen.
📄 **[PDF-Download: Reportage „Wele witt?“ – Sturzflüge Nr. 42/43/44 (PDF, ca. 3,5 MB)]